線路跳閘一系列的分析與舉措
線路越級(jí)跳閘的幾種情況：
第一種情況：主開關(guān)小于分開關(guān)負(fù)載總和。
第二種情況：主開關(guān)有漏電保護(hù)裝置分開關(guān)沒有，當(dāng)用電器漏電大于等于30毫安時(shí)主開關(guān)跳閘。
第三種情況：經(jīng)常帶負(fù)荷操作主開關(guān)導(dǎo)致觸電碳化接觸不良后電阻增大電流升高發(fā)熱跳閘。
第四種情況：主開關(guān)下端只分開關(guān)上端有絕緣降低或電流過大造成絕緣皮碳化現(xiàn)象形成軟短路。
第五種情況：主開關(guān)脫扣電流小于改開關(guān)的標(biāo)注電流。
下列情況線路跳閘后，不宜經(jīng)送電:1）空充電線路
2）試運(yùn)行線路
3）線路跳閘后，經(jīng)備用電源自動(dòng)投入已將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到其他線路上，不影響供電
4）電纜線路
5）有帶電作業(yè)工作并申明不能強(qiáng)送電的線路
6）線路變壓器組開關(guān)跳閘，重合不成功
7）運(yùn)行人員已發(fā)現(xiàn)明顯故障現(xiàn)象
8）線路開關(guān)有缺陷或遮斷容量不足的線路
9）已掌握有嚴(yán)重缺陷的線路（水淹、桿塔嚴(yán)重傾斜、導(dǎo)線嚴(yán)重?cái)喙傻龋?br /> 除上述情況外，線路跳閘，重合動(dòng)作重合不成功，按規(guī)程規(guī)定或請(qǐng)示總工程師批準(zhǔn)可進(jìn)行強(qiáng)送電一次，必要時(shí)經(jīng)總工程師批準(zhǔn)可多于一次。強(qiáng)送電不成功，有條件的可以對(duì)線路零起升壓。
線路跳閘后，一般處理辦法如下：
一、 單電源線路
1、 跳閘后假如自動(dòng)重合閘裝置不動(dòng)作，可立即對(duì)該線路強(qiáng)行送電一次，若強(qiáng)送不成功或自動(dòng)重合后斷路器復(fù)跳，則應(yīng)檢查繼電保護(hù)動(dòng)作情況和一次設(shè)備有無異常，并報(bào)告值班調(diào)度員，根據(jù)命令再作處理。
2、因斷路器遮斷容量不足而自動(dòng)重合閘裝置退出者，線路跳閘后，應(yīng)立即檢查斷路器是否有嚴(yán)重噴油和其它不正?，F(xiàn)象，并檢查保護(hù)裝置動(dòng)作情況。如斷路器無問題，應(yīng)強(qiáng)送一次，并將處理情況向值班調(diào)度員報(bào)告。
3、平時(shí)就不投自動(dòng)重合閘裝置的線路，跳閘后不需強(qiáng)送電。
二、雙電源線路
跳閘后一般需與值班調(diào)度員聯(lián)系或在檢驗(yàn)線路無電后，再進(jìn)行試送電，以防止造成非同期合閘事故。
1、 雙回線路或環(huán)網(wǎng)中的一條線路。跳閘后，由于不中段供電，故應(yīng)與值班調(diào)度員聯(lián)系，再確定是否恢復(fù)送電。
2、送電線路跳閘后，不論重合閘或強(qiáng)送電是否成功，值班人員均應(yīng)對(duì)斷路器及其它設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致檢查，并據(jù)斷路器的事故遮斷次數(shù)，決定能否投入自動(dòng)重合閘裝置。
3、對(duì)永久性故障的線路，應(yīng)進(jìn)行停電，搖測(cè)絕緣，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。